Воспользуйтесь фильтрами для поиска
Модель | Рабочая длина валов | Толщина вальцовки | Толщина подгибки |
мм | мм | мм | |
MAV | 2050 | 23-90 | 20-68 |
MAV | 2550 | 26-80 | 18-62 |
MAV | 3100 | 24-80 | 16-58 |
Модель | Рабочая длина валов | Толщина вальцовки | Толщина подгибки | Ø верхнего вала | Мощность |
мм | мм | мм | мм | л.с. | |
MCO | 2050 | 10-50 | 8-42 | 205-410 | 10-60 |
MCO | 2550 | 15-45 | 12-38 | 270-450 | 15-60 |
MCO | 3100 | 13-70 | 10-58 | 280-600 | 15-100 |
Вальцы 3-х валковые для листового металла помогают получить обечайки конической или цилиндрической формы. При этом можно использовать медные, алюминиевые, оцинкованные листы, а некоторые модели рассчитаны даже на работу со стальными элементами. Компания «Пумори-северо-запад» предлагает приобрести по выгодной цене самые мощные среди представленных на рынке гидравлические трехвалковые вальцы для листового металла DAVI.
Вальцы 3-х валковые для листового металла рассчитаны на мелко- и среднесерийное производство. Устройства, представленные в каталоге, славятся сочетанием невысокой стоимости, надежности, высокой производительности и простоты эксплуатации.
Трехвалковые вальцы для листового металла серии MAV оснащены тремя независимыми двигателями. Такая инновация обеспечивает моделям высокий крутящий момент. Устройства серии МСО отличаются наличием 2-х зажимов, позволяющих осуществлять подгибку кромок листа без его снятия с машины. Модели 3-х валковых вальцов для листового металла привлекает высокой скоростью процесса получения обечаек и комфортом работы оператора.
Трехвалковые вальцы для листового металла первого типа рассчитаны на вальцовку пластин толщиной 23-90 мм, у вторых показатель варьируется в диапазоне 10-70 мм. Ширина листов может составлять 2050, 2550 или 3100 мм. Все модели 3-х валковых вальцов для листового металла представлены в стальном корпусе. Точность формы получаемых деталей обеспечивается системами электронного контроля и защиты от ошибок.
Представленные трехвалковые вальцы для листового металла не требуют смазки за счет использования закрытых подшипников. По качеству готовой продукции они не уступают более дорогим моделям.